Für die Mitglieder der Dampfbahn Furka-Bergstrecke hieß es am 14.
Juli 2000: "Ziel erreicht." Der erste reguläre Dampfzug fuhr von Realp nicht mehr nur bis zur Station Furka, sondern durch den Scheiteltunnel hinab ins Goms nach Gletsch.
Auf diesem Abschnitt waren nach damals knapp 20 Jahren des Stillstandes dann erstmals wieder Dampflokomotiven unterwegs.
