Vollsperrung der Hauptverkehrsader mitten in Rostock. Fahrbahnerneuerung auf 600 Metern, 60 Meter neue Gleise und 2 große Fernwärmeleitungen für das geplante Landesmuseum.
Die Bauarbeiter hoffen auf gutes Wetter, denn die Zeit sitzt ihnen im Nacken. Stau ist vorprogrammiert. Die Gleisbauer nutzen eine außergewöhnliche Bautechnologie: 150 Tonnen an Gleistragplatten werden auf ein Kiesbett gelegt.
Die Bauzeit reduziert sich, weil kein Beton trocknen muss, trotzdem wird Tag und Nacht gearbeitet. Wenn die Straßenbauer die Decke abgefräst haben, können die Fernwärmerohre verlegt werden.
