GRIP - Das Motormagazin

Ein VW Golf GTI ist immer ein Ereignis – erst recht, wenn er den Zusatz „Clubsport“ trägt. Er ist schneller als die normale Version - mit 265 PS legt er nochmal eine Schippe drauf.

Auch bei Optik und Fahrwerk wurde nachgeschärft. Man erhält den Wagen ab rund 50.000 Euro. In Sachen Fahrleistungen liegt der neue CUPRA Leon VZ Extreme mit seinem ebenfalls 300 PS starken Vierzylinder-Turbomotor gleichauf.

Ein Grund mehr, den „Deutschen“ gegen den „Spanier“ antreten zu lassen, denn auch sonst steckt viel an gleicher Technik unterm Blech.

Matthias und Laura wollen beim Drag Race und mit der schnellen Runde herausfinden, welcher der Beiden der Schnellere ist. Nikis Rallye-Legenden: Den Anfang macht der unglaubliche Audi Sport quattro – von den Fans nur „Der Kurze“ genannt!

Der Fünfzylinder-Turbo besitzt einen einzigartigen Klang und leistet 306 PS. Damit – und nicht zuletzt dank des genialen Allradsystems – beschleunigt er in unter 5 Sekunden auf Tempo 100.

Zum Vergleich: Ein Porsche 911 Turbo aus derselben Zeit war fast eine halbe Sekunde langsamer. Allerdings auch nur halb so teuer, denn Audi verlangte für den Sport quattro im Jahr 1984 satte 195.000 D-Mark.

Heute werden die Autos mit rund einer halben Million Euro - und mehr - gehandelt. Die alleinerziehende Mutter Birgit Antonetty ist nicht nur energiegeladene Veranstaltungsmanagerin für die IHK, sondern übt auch mit großer Leidenschaft ihre Rolle als Chrysanthemenkönigin ihrer Heimatstadt Lahr aus.

Vor allem sucht sie aber für sich und ihre beiden Söhne einen geräumigen Kleinwagen, damit der alte Zafira ihrer Eltern endlich in den Ruhestand kann.

An Technik, Markennamen und Fahrzeugdaten ist sie nicht interessiert, Birgit will vor allem ein schickes Auto, das durch Design und Funktionalität überzeugt.

13.000 € hat sie sich für diesen Traum angespart. Das wird keine leichte Aufgabe für Andreas, den umfangreichen Wunschzettel von Birgit zu erfüllen.