1895 war der Bergbau in und um Bad Muskau der Grund für den Bau einer 600 mm Feldbahn. Bis zur Jahrhundertwende war das Streckennetz auf über 50 km angewachsen.
Vor dem Zweiten Weltkrieg waren elf Dampfrösser und 550 Wagen im Einsatz. (Folge 812)
